Бензонасос в бак вольво 940


  • Подписаться по RSSRSS подписка
  • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
  • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
  • Твитнуть!Твитнуть



бензонасос в бак вольво 940

Содержание статьи:
  • Фото
  • бензонасос Volvo -> Двигатель -> SVR forum
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Volvo 940 owner story — parts.  Варианты решения: Установить бензонасос в бак от ваза (как из бензостойки) но у него давление примерно 3 атм -Купить подкачивающий насос как оригинал с давлением 0.1 атм.

    Volvo 940 GL, '95, chip › Бортжурнал › Замена бензонасоса и бензобака.  Она вставляется в бак род углом прокручивая потихоньку либо по часовой либо против часовой стрелке, уже не помню.

    Volvo 940 GLE 2.3S › Бортжурнал › Бензонасос. Konstantin 940 был час назад. Будь он неладен трижды.  Не думая, сбегал за бензином, плюхнул в бак, посадил аккумулятор.

    бензонасос в бак вольво 940

    бензонасос в бак вольво 940

    Менял шланг омывателя и плохо защелкнул разъем этого датчика. Объявления о поиске, покупке. При этом машина не глохнет, а сваливается на работу на холостых оборотах. Если результата нет, сообщите в этой теме. Понятно что "подгорание" условный термин, в бензине без воздуха гореть не чему.

    бензонасос в бак вольво 940

    бензонасос в бак вольво 940

    бензонасос в бак вольво 940

    бензонасос в бак вольво 940

    бензонасос в бак вольво 940

    Бензонасос. — бортжурнал Volvo GLE S года на DRIVE2

    SVR forum Все о ремонте классических Volvo. Могло быть из-за конденсата, могло и из-за поганого бензина. Мог просто бензонасос издохнуть, он же не вечный. Может подкачивающий сдох, попробуйте снять 11 предохранитель и послушать.


    Если он жив, то обычно меняется тональность работы магистрального насоса. У меня тоже самое, подкачивающему насосу лет 10, основному лет 8. Есть у меня идея поставить бензонасос в бак, то есть вместо двух один, и тем самым гудеть не будет практически не слышно будет и это на мой взгляд надёжнее чем два насоса.

    бензонасос в бак вольво 940

    Если в итоге займусь и всё получится, то обязательно отпишусь. С 95 года так и сделали, надо только соответствующую ебулду из бака найти. А на Регине изначально так было. На надёжность не влияет, в системе с двумя насосами всё определяется магистральным.

    От тазика ставили на роль подкачивающего. Производительность у него маловата, на МКАДе с тапкой в пол стухнет. BorichL , вытащил 11 предохранитель и вообще никаких звуков наверное основной сдох. У меня точно так же магистральный перестаёт жужжать, если отключить подкачивающий. Включаешь подкачивающий - и через секунду начинает жужжать основной. Стоит проверить подкачивающий Многие о его смерти так и не узнают, пока не обсохнут.

    бензонасос в бак вольво 940

    А подкачивающий отвечает только за подкачку бензина из бака, на давление в рампе практически не влияет, облегчает жизнь основному. Когда подыхает подкачивающий, основной прокачивает бензин через него. А вот когда в баке пусто и весь бензин из магистрали выкачан, у магистрального без подкачивающего возникают проблемы.

    Всё-таки минус весомый, что на пробке бака нету замка. Купи на экзисте пробку с ключем, вот номерок Еще говорят, что подходит пробка от старых Гольфов-Пассатов. BorichL , поменял магистральный и всё заработало. Кстати, даже с ВАЗ и остального переднеприводного семейства подходит крышка. Это на до года не подходило, вот было досадно у меня тогда год был , а года всё ОК. Сам случайно узнал, в начале х на авторынке когда пробку покупал уже под следующую ку личинка заклинила насмерть путем забивания в неё проволоки малолетними злоумышленниками повертел в руках коробку с пробкой бензобака польско-турецкого и еще хрен поймешь чьего производства, так там сзади немаленький список применяемости напечатан был.

    Так кроме весьма экзотичных Zastava,Yugo в упор не знаю что это и MG это уже лестно, всё ж таки чистопородный джентльмен с классным дизайном и завидной управляемостью и много чего, список поллиста формата А4 точно влезетЮ глаз лег на до боли знакомое Lada-Samara.

    бензонасос в бак вольво 940

    Да здравствует унификация и ГОСТ! Вот помнится когда полуось заскрежетала, а времена были дремучие, плюс Сибирь, где праворуль победил всё остальное. Подшипник был изыскан в шахте, с подземного комбайна, причем отечественого производства. Всё ж таки нашими ГПЗ мы могли гордиться, и выпускали ассортимент подшипников полной номенклатуры, от микроскопических приборных и часовых до многометровых под плавкран 3,6 метра в диаметре подшипничек! Так что найти можно всё. Только подшипники советского периода почему-то на порядок качественнее нынче производящихся.

    Вроде ГОСТы не поменялись, а качество просто в пыль. Новьё, а шумит дец как. У меня похоже тоже какой-то из бензонасосов умирает или уже умер. На полупустом баке меньше литров появляется жужжание.

    Как проверить датчик топлива в баке автомобиля



    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲