Мост на вольво 940


  • Подписаться по RSSRSS подписка
  • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
  • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
  • Твитнуть!Твитнуть



мост на вольво 940

Содержание статьи:
  • Фото
  • Стоит ли ставить вольво мост? | Форум ГАЗ-Клуба Екатеринбурга
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Большой выбор новых и б/у запчастей для Volvo в России с ценами и фото. Поиск по марке машины и номерам запчастей.

    Рассказ владельца Volvo — наблюдение. Решил собрать и выложить в одном месте официальную информацию по мостам Volvo   У меня мост вольво год.

    Редуктор заднего моста Volvo Volvo   Авторазбор Вольво г. Цена не указана. Лаборатория запчастей магазин контрактных запчастей.

    мост на вольво 940

    мост на вольво 940

    Специально вышел на улицу, и посмотрел: Есть-таки желание рассчитать и сделать уникальную пару шестерен привода спидометра, по конкретный мост. У ДАНЫ подключение происходит посредством удара и нажима осей сателлитов друг на друга. Про то как правильно восстановить и собрать тормоза читайте тутwww.

    мост на вольво 940

    мост на вольво 940

    мост на вольво 940

    мост на вольво 940

    мост на вольво 940

    Как сделать на мосте блокировку принудительную?

    Первые и последующие впечатления. Так уж получилось, что параллельно с переходом на 15" бескворневую переднюю подвеску, заменил и задний мост на Volvo. Именно они и нашли и приобрели для меня мост от Volvo года, именно они оценили его состояние и помогли разобраться с тем, что надо обязательно заменить на новое, а с чем можно ещё долго ездить. У них уже отработана технология "имплантации" на Волгу чужеродного агрегата.


    В этой теме технические аспекты я рассказать не смогу, если ребята подтянутся и ответят на интересующие вопросы - буду только рад. От себя обещаю только рассказ о чисто потребительских свойствах новинки. Первое, что сразу почувствовалось - в салоне стало намного тише за счет снижения оборотов двигателя и более тихой работы главной пары. Сегодня, на трассе возник небольшой затор из-за ДТП.

    мост на вольво 940

    Естественно, все кто видел или знал из сообщений по рации о затруднениях с проездом, оттормаживались заранее, но те, кто выскакивал из-за фуры на обгон, утыкались в барьеры и машины ДПС с включёнными "люстрами". Раньше, на барабанах, мне пришлось бы весьма сильно давить педаль тормоза, расширяя глаза и моля Бога, чтоб хватило расстояния. Теперь машина послушно замедлилась ровно настолько, насколько мне нужно было, чтоб спрятаться за фуру обратно а вот джипяра, что несся следом за мной тормозил так, что его начало мотать из стороны в сторону.

    Даже испугаться не успел. Передаточное число на этом мосту мне пока точно установить не удалось: Но то, что ГП более скоростная - несомненно! Надо привыкать к несколько более затянутому разгону на низших передачах. Теперь и трогаться надо внимательнее и переключаться на 2-ю там, где обычно вытягивал с 3-й. Но это всё дело привычки. Пока не знаю как поведёт себя машина на бездорожье, но по асфальту - нормально. Мост ставили на штатные волговские 5-ти листовые рессоры ти летнего "пробега", в том числе последние 2 года на газелевских серьгах.

    мост на вольво 940

    Амортизаторы, не мудрствуя лукаво, решено было заменить на газомаслянные. Подвеска получилась высокой, даже может слишком высокой: Надеюсь, что это явление временное, до тех пор, пока промнётся доп. По мере накопления впечатлений буду продолжать рассказ, но лучше вы, уважаемые форумчане, задавайте вопросы. По моим впечатлениям, после замены моста машина идёт мягче, в смысле на кочках, пассажиры ездившие со мной после замены, мои впечатления подтвердили.

    Кстати вольво мост раза в 2 легче волговского. Добавлено через 2 минуты 51 секунду Подвеска получилась высокой, даже может слишком высокой: А это, мне кажется, особенност установки "по Яновски", при его способе крепления моста, ось получается ближе к рессоре, соответственно машина выше.

    Господин Полковник, ящик почтовый почистите! Точность для выбора между, кажется, 3,31 и 3,77 достаточна: Для тех, кто читает только эту тему, можно отметить, что речь здесь идет не только а по-моему, даже не столько о задних, но и передних тормозах, которые автор темы заменил на дисковые: У меня с лета не спешит проминаться: Я не понял о чём речь?

    мост на вольво 940

    Для тех, кто читает только эту тему, можно отметить, что речь здесь идет не только а по-моему, даже не столько о задних, но и передних тормозах, которые автор темы заменил на дисковые Ну не скажи! У меня изначально передние дисковые были, а после установки моста тормоза стали эффективнее именно на больших скоростях. Вольво мост тоньше волговского, та пластина, что кладёт Ян между рессорой и мостом не настолько толстая чтобы разницу убрать. Насколько я знаю - не делали.

    Возможно - за счет более равномерного и быстрого срабатывания механизмов. Для тех, кто читает только эту тему, можно отметить, что речь здесь идет не только а по-моему, даже не столько о задних, но и передних тормозах, которые автор темы заменил на дисковые Совершенно верно: Но в планах он значится. Нет, но откуда они-то знали: Актуально, если после дтп тьфу-тьфу три раза потребуется экспертиза автомобиля.

    Volvo 940 Turbo vs Ford Focus ST



    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲