[fhfrnthbcnbrb honda 1.6i ls civic


  • Подписаться по RSSRSS подписка
  • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
  • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
  • Твитнуть!Твитнуть



[fhfrnthbcnbrb honda 1.6i ls civic

Содержание статьи:
  • Фото
  • Honda Civic i LS
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Выпуск. Honda Civic 5D i-VTEC. хэтчбек (5 дв.)  Honda Civic Aerodeck универсал (5 дв.).

    Данные по техническим характеристикам Honda Civic.  Технические характеристики Honda Civic по модификациям. Выбирите модификацию для Honda Civic.

    Honda – сравнительно молодая японская автостроительная компания, она была образована в 1948 году. В настоящий момент концерн кроме автомобилей выпускает также мотоциклы, самолеты и занимается робототехникой. Многие специалисты относят автомобили Хонда к одним из наиболее надежных.

    Honda Civic i LS 6-поколения в кузове купе (2d) производится с по год с рестайлингом в году. Модификация предназначена для европейского рынка.

    [fhfrnthbcnbrb honda 1.6i ls civic

    [fhfrnthbcnbrb honda 1.6i ls civic

    Масса Пустая кг. В общем, сейчас Джетту катает с 1,4 ТСИ в л. Покупаем подержанный автомобиль - Хонда Цивик. Renault Kaptur На Каптюре накатал больше км, брал новым в салоне. Впрочем, благодаря серым дилерам на российском рынке представлен почти весь модельный ряд.

    [fhfrnthbcnbrb honda 1.6i ls civic

    [fhfrnthbcnbrb honda 1.6i ls civic

    [fhfrnthbcnbrb honda 1.6i ls civic

    [fhfrnthbcnbrb honda 1.6i ls civic

    [fhfrnthbcnbrb honda 1.6i ls civic

    Двигатель автомобиля Honda Civic (Хонда Цивик)

    Автомобиль гольф класса Хонда Цивик - это одна из самых популярных моделей. Производился в самых различных кузовах: С года производитель разделил модель на четырехдверную и пятидверную модификации. Технические характеристики, описания, фото и отзывы на все модели разных поколений Honda Civic. Более наименований запчастей и аксессуаров на складах в Москве для автомобилей Хонда Цивик. Выберите модель для получения более подробной информации.


    Цивик первого поколения появилась в году. Маленькая, непритязательная переднеприводная японская машинка ничем особенным не выделялась, но именно Сивик стал первым массовым японским автомобилем, о котором в Европе заговорили как о серьезном конкуренте компактным машинам европейского производства. Машина оснащалась несколькими четырехцилиндровыми моторами мощностью от 54 до 75 л. Автомобили двух последующих поколений укрепили репутацию Сивиков как очень надежных и неприхотливых машин. В году, когда в США были приняты более строгие требования к токсичности выхлопных газов, выяснилось, что Honda Civic с мотором CVCC полностью соответствует этим требованиям, причем, в отличие от других машин с бензиновыми моторами, Honda обходилась без каталитического нейтрализатора.

    [fhfrnthbcnbrb honda 1.6i ls civic

    В году на автомобилях Honda Civic четвертого поколения впервые среди машин этого класса были применены двигатели с системой изменения фаз газораспределения и степени открытия клапанов VTEC. Помимо хэтчбеков, были также представлены высокий универсал Shuttle и купе CRX.

    В мае года с конвейера завода Suzuka сошел десятимиллионный автомобиль. Это был Civic пятого поколения. Шестое поколение предстало уже в пяти ипостасях: Производство было налажено в трех странах: Японии трехдверные хэтчбеки и седаны , Англии пятидверные хэтчбеки и универсалы и США купе.

    [fhfrnthbcnbrb honda 1.6i ls civic

    Заводы, где собирали "сивики" пятого и шестого поколений, разбросаны по всему миру. Официально в Россию поставлялись автомобили только японской сборки в европейской комплектации, причем до года - лишь с карбюраторным двигателем D15B3 или моновпрысковым D15B2, без нейтрализатора и лямбда-зонда. Впрочем, благодаря серым дилерам на российском рынке представлен почти весь модельный ряд. Цивик седьмого поколения также будет выпускаться в трех странах. По всей видимости, трехдверный хэтчбек будет оснащаться не только двумя моторами, общими для седанов и пятидверных хэтчбеков, но и более форсированным двигателем объемом 1,6 л.

    Двигатели "Хонды" собирают по селективной технологии: Отсюда - минимальные зазоры в сопряжениях и высокий ресурс. При использовании минеральных масел детали покрываются низкотемпературными отложениями, что может привести к масляному голоданию и даже заклиниванию. Отвернем пробку маслозаливной горловины и проведем пальцем по внутренней поверхности крышки ГРМ.

    Пропитанная "ваксой" корочка подскажет: Удалить часть грязи поможет промывка, но после нее масло придется сменить дважды - ведь после слива в системе остается еще около 1 л масла, а высокооборотные "хондовские" моторы весьма требовательны к его качеству. Чтобы избежать засоров и не мучиться с промывками, используйте "синтетику" или "полусинтетику", благо при спокойной езде расход масла почти незаметен даже при больших пробегах.

    [fhfrnthbcnbrb honda 1.6i ls civic

    Впрочем, если регулярно загонять стрелку тахометра в красную зону, придется доставать щуп почаще - чудес не ждите! Масло меняем как минимум раз в год или каждые 10 тыс. Перегреть исправный мотор у цивика сложно. Часто система охлаждения оказывается жертвой нерадивости "тромб" из застывшего герметика, "левая" жидкость, не замененный вовремя термостат, пережатый шланг и т. При покупке обратим внимание на верхний шланг, идущий от радиатора. Если он раздут, наверняка предыдущий владелец поездил с неисправным термостатом.

    Откроем пробку радиатора только на остывшем моторе! Мутная или ржавая охлаждающая жидкость - тоже тревожный симптом. Тогда обязательно заглянем под двигатель: Это, как минимум, повод для торга. Защитить же радиатор от грязи поможет комариная сеточка в воздухозаборнике или капроновые колготки, натянутые на рамку.

    Honda Integra 1994 0-100km



    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲