Mazda bt-50 подготовка к оффроуду


  • Подписаться по RSSRSS подписка
  • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
  • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
  • Твитнуть!Твитнуть



mazda bt-50 подготовка к оффроуду

Содержание статьи:
  • Фото
  • Mazda BT , литра, И снова здравствуйте, уважаемые любители авто и чтива о них, Пикап, мкпп
  • Видео
  • Похожие статьи
  • А эта сторона Mazda BT - 50, несомненно, является сильной, поскольку 723 000 руб. за базовую комплектацию — далеко не самое плохое предложение на российском рынке.  Ну а при хорошей подготовке машина переваривает и 33 дюйма: задняя.

    Mazda BT - 50 появилась на свет в 2006 году, придя на смену старушке До России пикап докатился весной 2007 года, но долго в первоначальном виде ему продаваться было не суждено.

    Это интересно! Изначально компания Mazda называлась Toyo Kogyo. Ребрендинг прошел не так давно, в 1984 году. Название взято в честь зороастрийского бога мудрости Ахура Мазды.

    Mazda BT 50 off-road. tren flben. ПодписатьсяПодписка оформленаОтменить подписку.  Mazda BT 50 4x4 Ormeau, Using winch - Продолжительность: 6:53 Wayne Sumner 89 497 просмотров.

    mazda bt-50 подготовка к оффроуду

    mazda bt-50 подготовка к оффроуду

    Сообщение от Mad nut. Социум Некриминальное чтиво Едем на соревнования. Амортизаторы Пружины Тяги панара, стабилизаторы и т. Но при этом он достаточно точен и информативен. Если вспомнить, что наша родина отличается не только особо тяжелыми дорогами, но еще и коварным климатом и отвратным качеством дизельного топлива в некоторых регионах, то стоит отметить, что и к этой напасти автомобиль подготовлен неплохо.

    mazda bt-50 подготовка к оффроуду

    mazda bt-50 подготовка к оффроуду

    mazda bt-50 подготовка к оффроуду

    mazda bt-50 подготовка к оффроуду

    mazda bt-50 подготовка к оффроуду

    Мазда BT (Mazda BT): что пикапу хорошо, кроссоверу – смерть — logbook Mazda BT ''турбовая'' on DRIVE2

    Считаю, что этот размер будет максимально допустимым, что можно поставить, и более проходимым, чем Если захотите 33 дюйма, ставьте именно такие колеса, не пожалеете. Если ориентироваться на диаметр диска, то сейчас, я могу сказать точно, что надо брать диск с 15 дюймами в диаметре вне зависимости, будет в итоге 32 дюйма или В любом случае, есть много размеров шин с диаметром диска 15 дюймов, и резина на ый диск стоит дешевле, чем на ый.


    За долгий опыт эксплуатации своей Мазды, я был и на х колесах и на х, и скажу вам так — не разменивайтесь на е. Разница в нагрузке на трансмиссию и в динамике не значительная, но какая разница в проходимости!

    mazda bt-50 подготовка к оффроуду

    Самое первое, что нужно сделать с автомобилем, это поставить боди-лифт. Это сразу даст возможность установки колес в 32 дюйма ну может быть, надо будет подрезать брызговик спереди и чуть-чуть закрутить торсионы. А еще, потом, вам не придется переделывать ваш силовой обвес, так как при его установке, кузов уже будет поднят. Как правило, бывают обратные ситуации, как и было со мной — сначала ставим силовой обвес пороги, бампера , лифтуем подвеску, а только потом понимаем, что без боди-лифта нам не куда, и тогда ставим бодик и благополучно переделываем крепление всего силового обвеса за деньги.

    Дело в том, что силовой обвес с одной стороны крепится к раме, с другой стороны подгоняется под кузов. И как вы думаете, что будет с силовым обвесом, если мы сделаем боди-лифт. Так что, самое первое — это боди-лифт. Многие подумают над поднятием центра тяжести и все такое — ерунда все это. Не встречал ни одного джипера, который бы сказал, что ему стало не безопасней или хуже ездить после установки боди-лифта. Еще один плюс боди-лифта — под днище багажника вы можете установить ресивер пневмосистемы, литров на Самое главное, не путаем силовые пороги с декоративными из нержавейки.

    mazda bt-50 подготовка к оффроуду

    Особых нюансов здесь нет. Главное наличие пазов под хай джек. Ну и обратите вниманию на ширину порога или глубину его установки. Чтобы посадкавысадка была комфортна. Покупаем или делаем сразу с калиткой. Если колеса будут 33 дюйма, то такая запаска уже не влезет под багажник 32 дюйма влезает. Да и вытаскивать колесо из-под багажника, когда ты по колено в грязи — не айс.

    Особое внимание обращаем на распахнутую калитку, с одетой запаской. Все должно быть крепко! При качании калитки вверхвниз вся машина должна ходить ходуном, а не только часть бампера. Я думаю, Вам не хочется поиметь проблемы с оторванной на скорости запаской? Тут особо говорить нечего.

    Так же смотрим на наличие мест для установки хай джека. Смотрим на зазоры межу бампером и кузовом. На мой взгляд, они должны быть не меньше сантиметра, в противном случае, когда вы будете домкратить машину джеком, бампер сыграет вам прямо на фары.

    mazda bt-50 подготовка к оффроуду

    А бампер точно сыграет, можете быть уверены. Еще рекомендую сразу установить нормальные ПТФ в бампер. Лично мне, штатного света не хватало, и я пробовал разные варианты. Обычные, дешевые ПТФ, дают общую подсветку, а вот линзованная оптика скажем от Hella дает отличный луч, обрезанный сверху.

    В общем, прекрасное дополнение к штатному свету. Касательно лебедки — в бампере или в корзине — решать вам, тут ничего сказать не могу. Касательно подвески для силового бампера.

    Mazda BT50 Fourbie Sessions Australia



    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲