Концепт кар автоваз


  • Подписаться по RSSRSS подписка
  • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
  • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
  • Твитнуть!Твитнуть



концепт кар автоваз

Содержание статьи:
  • Фото
  • Концепты от АвтоВАЗ | VK
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Всего же АвтоВАЗ привез на ММАС 19 машин. Так что в плане количества  Самый ожидаемый концепт - кар из линейки Cross - это Vesta в кузове седан.

    В современном понимании – гольф- кар.  На том же МИМС у АвтоВАЗа был и второй «шоу-стоппер» - очень выразительный концепт «Петер Турбо».

    Часть вторая. Кирилл Малышев, 8 февраля Фото АвтоВАЗа, с сайтов  Концепт «Силуэт» должен был стать серийной моделью ВАЗ к году.

    Наиболее известными концепт карами являются: Cadillac Cyclone, Chevrolet Volt, Ford Nucleon, Phantom Corsair, Pontiac Bonneville Special, Porsche 989, Volvo YCC, BMW GINA, Mercedes-Benz F700, Ford Iosis

    концепт кар автоваз

    концепт кар автоваз

    Vadya Khokhryakov эта версия куда лучше выглядит чем щас которая. Оценит ли мужчина мою невинность? Есть свои прелести и на втором ряду сидений. Читать далее Волжский автогигант опубликовал тизер своей концептуальной модели Хcode, премьера которой состоится на автосалоне в Москве в конце текущего месяца.

    концепт кар автоваз

    концепт кар автоваз

    концепт кар автоваз

    концепт кар автоваз

    концепт кар автоваз

    Не сбылось: концепт-кары АвтоВАЗа / За городом Что-нибудь интересное

    Кажется, в продукции отечественного автопрома нет ничего особо интересного и выдающегося. Однако заурядные серийные модели не означают отсутствия дизайнерской фантазии. В х годах АвтоВАЗ экспериментировал с созданием электромобилей. Первая модель с индексом представляла собой открытую четырехместную машину для обслуживания парков и курортных зон. В современном понимании — гольф-кар.


    Однако за ним последовали более практичные модели. За обозначением скрывался бортовой грузовичок с одноместной асимметричной кабиной, а как ВАЗ был известен симпатичный фургончик, кабина которого имела абсолютно вертикальную переднюю стенку. Предполагалось, что машины будут трудиться в службе быта, перевозя небольшие по объему и массе товары в пределах одного городского района.

    концепт кар автоваз

    Однако даже использование алюминия и пластика не сделало автомобили легкими. Кроме того, из-за большого веса аккумуляторов страдала развесовка и, как следствие, проходимость и управляемость.

    Редкий случай, когда название полностью оправдывает суть. Всемирная паутина хранит только пару ее фотографий, название и год постройки. Известно, что это всего лишь неходовой макет. Так четверть века назад вазовские дизайнеры представляли себе современный семиместный минивэн. Дальше создания прототипов дело не пошло. Обратите внимание на оригинальное расположение фар головного света — под нижней кромкой ветрового стекла.

    концепт кар автоваз

    Из серийных машин такими щеголял только FIAT Multipla, однако итальянскую реализацию никак нельзя назвать удачной с точки зрения стиля.

    На рубеже десятилетий идея о том, что в нашей стране будут охотно покупать субкомпактные автомобили главное — чтобы было дешево еще не разбилась о реальность окончательно. Если длина серийной микролитражки составляла 3,2 метра, то концепт был более чем на полметра короче! Машинка обещала быть очень резвой. Однако в сложное для страны и АвтоВАЗа время проект так и остался нереализованным.

    Машина окончательно утратила задние пассажирские места и попутно лишилась крыши. Защитой от непогоды служил тент, натягиваемый вручную на изящные дуги. Прототип был обут в шины с внедорожным рисунком протектора, а в качестве заказного оборудования завод планировал предлагать дополнительный свет, багажник на крыше, аудиосистему и даже оригинальный прицеп, выполненный в стилистике автомобиля.

    концепт кар автоваз

    Не сбылось: концепт-кары АвтоВАЗа. ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ: 1 2. При использовании материалов, обязательна открытая индексируемая ссылка на aeslib.

    «АвтоВАЗ» представил концепт-кар кроссовера Lada X-Code



    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲